Buenos días, me han reparado el coche por un golpe que me dieron. Me han tenido que cambiar la aleta, el parachoques y el faro. El problema es que no sé por qué motivo, el faro que me han puesto no está regulada la luz a la misma altura que el otro. Funciona la regulación electrónica, pero si subo, siempre está más alta que la otra, si bajo, lo mismo.
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Problemas con las luces
- dtridio
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Re: Problemas con las luces
Prueba a regular ese faro, creo que había un tema que hablaba de ello.
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Re: Problemas con las luces
Muchas Gracias, ya he visto el artículo donde ponen una foto sobre cómo regular el faro. Desde luego, los talleres son la ostia, te ponen un faro nuevo y no se preocupan de regularlo igual que el otro.dtridio escribió:Prueba a regular ese faro, creo que había un tema que hablaba de ello.
Lo intentaré el fin de semana.
Saludos
- dtridio
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Re: Problemas con las luces
Si es para subir o bajar el faro, con un destornillador de estrella normal creo que te vale, si es para orientarlo a derechas o izquierdas, necesitas un destornillador de estrella un poco más largo.
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Re: Problemas con las luces
A mi me regularon mal las luces y yo volví al concesionario para que me las subieran, yo te recomiendo que te pases y se lo digas (no tardan nada) y te quitas de problemas por bajarlas mas de la cuenta.i30-jr escribió:Muchas Gracias, ya he visto el artículo donde ponen una foto sobre cómo regular el faro. Desde luego, los talleres son la ostia, te ponen un faro nuevo y no se preocupan de regularlo igual que el otro.dtridio escribió:Prueba a regular ese faro, creo que había un tema que hablaba de ello.
Lo intentaré el fin de semana.
Saludos
Aaa por cierto, la luz derecha siempre va más alta que la izquierda, ten cuidado con ese detalle ;)
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Re: Problemas con las luces
Cuando Hablas De Derecha O izquierda, Hablamos Desde Dentro O Mirando Por Fuera?toy escribió:A mi me regularon mal las luces y yo volví al concesionario para que me las subieran, yo te recomiendo que te pases y se lo digas (no tardan nada) y te quitas de problemas por bajarlas mas de la cuenta.i30-jr escribió:Muchas Gracias, ya he visto el artículo donde ponen una foto sobre cómo regular el faro. Desde luego, los talleres son la ostia, te ponen un faro nuevo y no se preocupan de regularlo igual que el otro.dtridio escribió:Prueba a regular ese faro, creo que había un tema que hablaba de ello.
Lo intentaré el fin de semana.
Saludos
Aaa por cierto, la luz derecha siempre va más alta que la izquierda, ten cuidado con ese detalle ;)
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Re: Problemas con las luces
desde dentro ;)
si miras el coche de frente tiene que ser el de la izquierda, la luz que da a la cuneta es la que va siempre un poco más alta ;)
si miras el coche de frente tiene que ser el de la izquierda, la luz que da a la cuneta es la que va siempre un poco más alta ;)
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Re: Problemas con las luces
:otoy escribió:Aaa por cierto, la luz derecha siempre va más alta que la izquierda, ten cuidado con ese detalle ;)
Eso no es así, tienen que ir las dos a la misma altura, si te empeñas en subir más la luz derecha, lo que harás será ir deslumbrando por la forma que tiene el haz de luz. Lo que ocurre es que por la forma de proyectar la luz, que es en forma de cuña, parece que el faro derecho va más alto. ;)
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Re: Problemas con las luces
exacto.dtridio escribió::otoy escribió:Aaa por cierto, la luz derecha siempre va más alta que la izquierda, ten cuidado con ese detalle ;)
Eso no es así, tienen que ir las dos a la misma altura, si te empeñas en subir más la luz derecha, lo que harás será ir deslumbrando por la forma que tiene el haz de luz. Lo que ocurre es que por la forma de proyectar la luz, que es en forma de cuña, parece que el faro derecho va más alto. ;)