Empezemos:
1) desmontar el twitter y el panel lateral de la puerta.
2) quitar el conector del espejo retrovisor
3) con la llave fija del 10 quitar las tuerca (olvidados del cable negro que aparece en una de las tuercas)
4) quitamos el espejo del retrovisor haciendo palanca.
5) desconectamos los cables que van al espejo, son 2 negros de la función de desempañado, marcar uno de ellos para luego ponerlos como estaban. Si os fijáis uno de ellos tiene un poco de cinta aislante. una vez hecho todo lo tendremos de la mano
6) retirar el plástico protector del lateral del retrovisor
7) hacer una pequeña muesca con un pelacables/alicate para poder pasar los cables
8 ) paso de quitar la carcasa omitido para evitar que los amigos de lo ajeno tengan esta información
9) con ayuda de una guía pasar los cables de los intermitentes y de la luz de cortesía por el hueco de los cables de origen
detalle de las conexiones de la nueva carcasa
importante hacer el cajeado en el embellecedor negro para que pueda entrar la luz de cortesía
10) colocar los cables para que puedan pasar por el hueco que hemos hecho en el plástico protector
11) volver a montar el retrovisor en su lugar de origen esta vez con los cables pasados
12) con ayuda de la guía pasar los cables negro y blanco al intermitente de la aleta. pasa sacarlo basta con tirar hacia fuera por la parte más cercana al morro del coche. Con ayuda de unos robacorrientes morder los cables respetando colores.
13) la luz de posición que es el cable azul todavía no la hemos conectado. la luz de cortesía la hemos conectado a la luz que tenemos en el catadrióptico de la puerta. estas conexiones ya quedan al gusto del propietario.
14) montar el espejo con las conexiones de la calefacción y comprobar que todo funcione correctamente.
el resultado:
